Reprezentanții unora dintre platformele comerciale online vizate încearcă să evite plata acesteia. De exemplu, fluxurile de marfă au început să fie redirecționate spre țări învecinate. Dar Ministerul de Finanțe nu vede probleme cu încasările. Analiștii sunt de părere că interesul României e să permită deschiderea unor centre regionale ale marilor vânzători din afara spațiului comunitar.
Efectele taxei de 25 de lei pe coletele provenite din afara Uniunii Europene încep să se simtă, spun reprezentanții firmelor de curierat.
Adriana Manu, director de marketing și comunicare al unei firme curierat: Observăm o scădere drastică a expedierilor care vin din afara UE în țară și mai mult, fluxurile de marfă au fost redirecționate către alte aeroporturi din UE. Noi colectam de la Otopeni zilnic, colete pe care le livram către destinatarii din România. În momentul ăsta nu mai colectăm aproape deloc din aeroporturile din România. Și considerăm că e efectul acestor taxe.
Ungaria, Polonia sau Grecia ar fi intrările preferate acum pentru livrările din afara spațiului comunitar. Ministerul de Finanțe acuză însă fake news și spune că redirecționarea coletelor prin alte țări nu e efectul unei singure taxe, ci ține de mai mulți factori comerciali. Și că de fapt, în ianuarie anul acesta s-au înregistrat de 15 ori mai multe livrări de colete decât în ianuarie anul trecut.
Unii analiști spun că această taxă ar trebui să aibă regimul TVA, adică să se plătească în funcție de clientul final.
Flavius Jakubowicz, analist economic: Dacă avem un colet care vine din China și intră în UE prin orice hub, că e în România sau intră într-un hub regional din altă țară, taxa ar trebui să fie plătită în statul unde a ajuns coletul.
Din iulie anul acesta, Uniunea Europeană va aplica la rândul ei o taxă pe colete, dar de 3 euro, iar statul român va trebui să decidă dacă menține taxa de 5 euro. Pentru analiști, interesul statului român ar fi ca marii vânzători extracomunitari să deschidă centre regionale în țara noastră.
sursa: TVR Info
05.02.2026
