Bucureştiul este capitala poluării şi a blocajelor în trafic, lucruri evidenţiate periodic de statistici realizate la nivel mondial. Oricine a trecut prin centrul oraşului ca şofer, pieton sau pasager în mijloacele de transport în comun ştie cât de mult timp se pierde în ambuteiaje, dar şi cât de greu de respirat este aerul în intersecţiile aglomerate. Sunt probleme la care bucureştenii au aşteptat soluţii de la toţi primarii.
Şoferii care circulă pe Şoseaua Ştefan cel Mare, din sectorul 2 al Capitalei, sunt nevoiţi să stea la coadă, chiar şi în weekend. Mulţi îşi pierd răbdarea şi încep să claxoneze.
Oamenii aşteaptă ca autorităţile să ia măsuri pentru a reduce aglomeraţia din trafic.
Şi bucureştenii care circulă cu transportul în comun întâmpină probleme. Deseori, autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele rămân blocate în trafic, mai ales acolo unde nu au benzi unice.
Unele linii, cum e cea a tramvaiului 5, au fost modernizate şi urmează să fie redeschise, luna aceasta. Dar altele, precum cea pe care circulă tramvaiele 17 şi 36, sunt deformate din cauza uzurii.
Primăria Capitalei are în plan investiţii.
Numai în Capitală, sunt înmatriculate peste 1,7 milioane de maşini, conform unor estimări recente. Se adaugă 300.000 din judeţele vecine.
Aglomeraţia din trafic şi infrastructura deficitară cresc gradul de poluare. Aerul este cel mai greu de respirat în intersecţii precum cea de pe Calea Victoriei, de la Cercul Militar, conform unor măsurători.
La începutul anului, în Bucureşti, aveau domiciliu peste 2,1 milioane de persoane, potrivit Institutului Naţional de Statistică. Neoficial, numărul locuitorilor e însă mult mai mare.
sursa: TVR Info
08.12.2025
