Un minor ar putea obține permis de conducere de la 17 ani, dar va trebui asistat de o persoană care are permis din aceeaşi categorie de minimum 10 ani. Așa prevede un proiect dezbătut în Senat. Specialiștii în conducere defensivă nu prea îl văd cu ochi buni. Și asta, pentru că, spun ei, permisul de conducere se obține foarte ușor, fără a se trece prin etape decisive cu ani în urmă.
Proiectul de lege susținut de parlamentari din aproape toate partidele reduce cu un an vârsta de la care se poate obține permisul de conducere pentru categoriile B şi BE. Doar că, până la 18 ani va avea dreptul să conducă dacă va avea în dreapta un șofer cu permis de cel puțin 10 ani.
Potrivit proiectului, persoana care însoțește minorul aflat la volan răspunde în mod solidar în cazul în care acesta încalcă regulile de circulație.
Un astfel de sistem în care minorul e însoţit de o persoană cu experienţă dacă vrea să conducă există în state precum Germania, Austria sau Marea Britanie şi a avut drept efect o reducere semnificativă a numărului de accidente produse de şoferii tineri.
COSMIN MARIAN POTERAȘ, senator neafiliat, iniţiatorul proiectului: E foarte important dacă cineva poate avea un om mai experimentat în dreapta. Eu așa am învățat. Am învățat cu tatăl meu în dreapta și m-a ajutat enorm. Cred că după ce am terminat școala de șoferi, nu eram suficient de bine pregătit. În 30 de ore nu poți să fii super șofer.
Fostul pilot de raliuri Titi Aur le-a solicitat autorităților în scris să facă urgent un plan pentru limitarea accidentelor rutiere, cu accent pe înăsprirea condițiile de obținere a permiselor de conducere. Infrastructura e mai bună, la fel și mașinile, mult mai performante. Paradoxal, șoferii sunt din ce în ce mai slab pregătiți, spune fostul pilot.
Titi Aur, specialist în conducere defensivă: În sistemul nostru de slabă pregătire la școala de șoferi, puține condiții la examen, gândiți-vă că un șofer la noi ajunge șofer după ce a mers doar cu 30 km pe oră la școala de șoferi și după ce a învățat să plece de pe loc, să semnalizeze și dacă a oprit și roata la STOP este deja bun de șofer. Este total nepregătit din punct de vedere al adevăratei siguranțe rutiere. Iar din punct de vedere al conducerii defensive, nu a făcut niciodată o frânare la limită, nu a mers niciodată cu instructorul mai mult de 30 de km pe oră.
Statisticile Poliției Române arată că în ultimii ani, şoferii cu vârste cuprinse între 18 şi 25 de ani sunt vitezomani, imprudenţi şi neatenţi, iar acest lucru se vede în numărul de accidente pe care le produc.
sursa: TVR
24.04.2024
