Primul tren modernizat cu fonduri europene a plecat astăzi din București către Constanța. Garnitura face parte dintr-un amplu proiect de modernizare a infrastructurii feroviare, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Trenul are scaune noi, spații pentru depozitarea bicicletelor, dar și facilitați pentru încărcarea telefoanelor sau a laptopurilor sub fiecare scaun.
Primii călători care au mers de la București la Constanța cu trenul modernizat prin PNRR au fost încântați de condiții.
A mers aerul condiționat, a fost curat. Așteptăm ca de acum să le schimbe pe toate să le facă măcar la acest standard, spune un călător
Foarte aerisit! O plăcere să mergi cu trenul! Mi-a adus aminte de transportul din Austria și dacă ar rămâne așa ar fi minunat, arată o femeie.
Mult mai bune față de ce era de obicei, cea mai mare problema în trenuri vechi era baia și acum toate sunt ca în vest, este de părere o călătoare.
Garnitura va face zilnic două curse dus-întors pe ruta București-Constanta, inclusiv de Sfintele Sărbători de Paște și în minivacanța de 1 Mai.
Trenul are 4 vagoane, dintre care două de clasa I și două de clasa a II-a, toate dotate cu sistem de climatizare. În vagoanele de clasa I sunt 52 de locuri, în timp ce la clasa a II-a pot călători 64 de persoane inclusiv cele cu mobilitate redusă, pentru că acestea au un lift special care le ușurează urcarea și coborârea. Iar dacă vreți să luați bicicleta cu voi, nu vă faceți griji; vagoanele au chiar și un spațiu în care puteți să le țineți pe perioada călătoriei.
Mecanicii de tren au primit și ei cu bucurie noua locomotiva.
Gheorghe Trandafir, mecanic, Depoul Bucureşti Călători: Locomotiva este dotată cu comenzi total diferite față de locomotivele cele mai vechi ajută foarte mult mecanicul în condusul trenului el având pilot automat. Te ajută foarte mult pe distanțe mari acest tip de locomotive, păcat că infrastructura nu se ridică la nivelul locomotivelor pe care le avem noi acum
În total, prin PNRR, urmează să fie modernizate 139 de vagoane de călători și 75 de locomotive electrice.
Ada Meseșan, purtător de cuvânt, CFR Călători: În curând urmează să meargă trenuri pe ruta București Brașov și, de-a lungul acestui an, vor apărea trenuri pe București -Galați, București Brașov Cluj, București Iași, București Succeava, București Timișoara, Arad.
Proiectul trebuie finalizat până la sfârșitul anului viitor și are o valoare totală de peste 2 miliarde de lei.
sursa: TVR
17.04.2025
